logo
Beining Intelligent Technology (Zhejiang) Co., Ltd
các sản phẩm
Tin tức
Nhà > Tin tức >
Tin tức về công ty Nguyên nhân phổ biến của quá nóng trong vòng bi liên lạc góc cặp
Các sự kiện
Liên lạc
Liên lạc: Ms. Shelley Dong
Liên hệ ngay bây giờ
Gửi cho chúng tôi.

Nguyên nhân phổ biến của quá nóng trong vòng bi liên lạc góc cặp

2025-05-29
Latest company news about Nguyên nhân phổ biến của quá nóng trong vòng bi liên lạc góc cặp

 

Việc quá nóng là một vấn đề phổ biến trong vòng bi liên lạc góc ghép có thể làm giảm hiệu suất, rút ngắn tuổi thọ và thậm chí gây hỏng thiết bị.Dưới đây là những nguyên nhân chính và các giải pháp thực tế để giúp ngăn ngừa quá nóng.


1Các vấn đề về dầu bôi trơn

Nguyên nhân:

  • Quá ít mỡ→ dẫn đến ma sát khô.
  • Quá nhiều mỡ→ làm tăng sức đề kháng và nhiệt từ ướp.
  • Chất nhớt sai→ dầu độ nhớt cao làm tăng ma sát ở tốc độ cao.
  • Mỡ bị ô nhiễm→ bụi, ẩm, hoặc mảnh vụn làm giảm chất lượng bôi trơn.

Giải pháp:

  • Sử dụng chất bôi trơn được khuyến cáo bởi nhà sản xuất (ví dụ, dầu có độ nhớt thấp cho các ứng dụng tốc độ cao).
  • Làm sạch vòng bi và thay dầu mỡ bị ô nhiễm thường xuyên.
  • Nâng cấp lên các niêm phong tốt hơn để ngăn ngừa ô nhiễm.

2. Lỗi cài đặt

Nguyên nhân:

  • Chế độ nạp trước không chính xác:
    • Quá nhiều → làm tăng ma sát bên trong.
    • Quá ít → gây rung động và tải không đồng đều.
  • Sự sai lệch:trục / nhà không thẳng hàng đúng → căng thẳng không đồng đều.
  • Không phù hợp:
    • Quá chặt → loại bỏ khoảng trống.
    • Quá lỏng → gây trượt ("nhập").

Giải pháp:

  • Đặt tải trước thích hợp bằng cách đo mô-men xoắn hoặc phương pháp nhiệt.
  • Kiểm tra sự liên kết với các chỉ số quay số (được khuyến cáo độ khoan dung < 0,02 mm).
  • Theo các tiêu chuẩn phù hợp ISO (ví dụ: H7/g6 cho các trục chính xác).

3Các vấn đề về tải và thiết kế

Nguyên nhân:

  • Trọng lượng quá mức:lực trục hoặc lực phóng xạ vượt quá khả năng chịu → biến dạng.
  • - Nhầm góc tiếp xúc.
    • Các góc nhỏ (ví dụ: 15°) cho tốc độ cao.
    • Các góc lớn (ví dụ: 40°) cho tải trọng nặng.

Giải pháp:

  • Chọn vòng bi tandem (DT) cho tải trọng một chiều cao.
  • Khớp góc tiếp xúc với ứng dụng (ví dụ: 25 ° AC cho các trục CNC chung).

4. Các lỗi cụ thể của vòng bi

Nguyên nhân:

  • Khả năng thoát bên trong bất thường:
    • Quá chặt → quá nóng.
    • Quá lỏng lẻo → rung.
  • Thiết bị bị lỗi:chất lượng thép kém hoặc xử lý nhiệt không phù hợp.
  • Hư hỏng lồng hoặc đường đua:hao mòn hoặc rải rác làm gián đoạn hoạt động trơn tru.

Giải pháp:

  • Chọn lớp độ trống chính xác (ví dụ: C2 cho tải trước, C3 / C4 cho mở rộng nhiệt).
  • Sử dụng vòng bi được chứng nhận từ các thương hiệu đáng tin cậy (ví dụ: SKF, NSK).
  • Thay thế vòng bi bị hư hỏng và kiểm tra nhiễm trùng.

5Các yếu tố môi trường

Nguyên nhân:

  • Nhiệt độ xung quanh cao:Sự mở rộng nhiệt làm giảm độ trong sạch.
  • Ô nhiễm:chip, chất làm mát, hoặc bụi bẩn đi vào vòng bi.

Giải pháp:

  • Sử dụng vòng bi độ cao C3/C4 trong môi trường nhiệt độ cao.
  • Lắp đặt các niêm phong không tiếp xúc (ví dụ: niêm phong mê hoặc cao su RS) để ngăn chặn các chất gây ô nhiễm.

Chẩn đoán & Mẹo bảo trì phòng ngừa

  • Kiểm tra cài đặt:Kiểm tra sự sắp xếp, tải trước và phù hợp.
  • Chất bôi trơn thử nghiệm:đảm bảo loại, số lượng và độ sạch chính xác.
  • Kiểm tra điều kiện tải:sử dụng các tế bào tải nếu cần thiết.
  • Sử dụng hình ảnh nhiệt:phát hiện sớm các điểm nóng để bảo trì có mục tiêu.

Hướng dẫn này giúp xác định và giải quyết các vấn đề quá nóng trong vòng bi liên lạc góc ghép nhanh chóng và hiệu quả.và lựa chọn thành phần là chìa khóa để đảm bảo tuổi thọ lâu dài và hiệu suất ổn định.

tin tức mới nhất của công ty về Nguyên nhân phổ biến của quá nóng trong vòng bi liên lạc góc cặp  0