logo
Beining Intelligent Technology (Zhejiang) Co., Ltd
các sản phẩm
Tin tức
Nhà > Tin tức >
Tin tức về công ty Cách Lắp Đặt Vòng Bi Cầu Tiếp Xúc Góc trong Bộ Giảm Tốc Bánh Răng: Hướng Dẫn Toàn Diện
Các sự kiện
Liên lạc
Liên lạc: Ms. Shelley Dong
Liên hệ ngay bây giờ
Gửi cho chúng tôi.

Cách Lắp Đặt Vòng Bi Cầu Tiếp Xúc Góc trong Bộ Giảm Tốc Bánh Răng: Hướng Dẫn Toàn Diện

2025-08-22
Latest company news about Cách Lắp Đặt Vòng Bi Cầu Tiếp Xúc Góc trong Bộ Giảm Tốc Bánh Răng: Hướng Dẫn Toàn Diện

 

Lắp đặt đúng đắn của vòng bi hình cầu liên lạc góc là rất quan trọng đối với hiệu suất và tuổi thọ của máy giảm tốc.chúng ta thường thấy trường hợp thất bại vòng bi sớm không phải do chất lượng kém mà là các phương pháp lắp đặt không chính xác.

Hướng dẫn toàn diện này bao gồm tất cả mọi thứ bạn cần biết về việc lắp đặt vòng bi bóng tiếp xúc góc trong các ứng dụng máy giảm, bao gồm cả ba sắp xếp duplex tiêu chuẩn (DB, DF, DT),quy trình từng bước, và thực tiễn tốt nhất cho độ tin cậy lâu dài.


Tại sao việc lắp đặt vòng bi chính xác lại quan trọng?

Vòng lồng hình cầu liên lạc góc được thiết kế để xử lý các tải trọng quang và trục kết hợp, làm cho chúng lý tưởng cho máy giảm bánh răng tốc độ cao, chính xác cao được sử dụng trong máy móc công nghiệp, máy công cụ,và hệ thống tự động hóa.

Tuy nhiên, ngay cả vòng bi chất lượng cao nhất cũng có thể bị hỏng sớm nếu lắp đặt không đúng cách.

  • Nhiệt độ và rung động quá mức
  • Tiếng ồn và xoay tròn thô
  • Brinelling hoặc thiệt hại đường đua
  • Giảm tuổi thọ và thời gian ngừng hoạt động không dự kiến

Chìa khóa để tránh những vấn đề này nằm ở việc chọn cấu hình lắp đặt phù hợp và tuân theo quy trình lắp đặt chính xác.


Hiểu được ba sự sắp xếp gắn kết Duplex

Khi hai vòng bi bóng tiếp xúc góc được sử dụng cùng nhau, sự sắp xếp của chúng ảnh hưởng đáng kể đến khả năng tải, độ cứng và dung nạp sắp xếp của hệ thống.

1. Back-to-Back (DB Arrangement)
Trong thiết lập này, các mặt rộng bên ngoài của vòng bi đối diện với nhau. Điều này tạo ra một cánh tay động lực rộng, cung cấp sức đề kháng cao đối với lực lật.

  • Tốt nhất cho: Các ứng dụng đòi hỏi độ cứng và chính xác cao, chẳng hạn như trục máy công cụ
  • Ưu điểm: Sự ổn định trục tuyệt vời dưới tải trọng nặng
  • Xem xét: Yêu cầu sắp xếp trục chính xác và hỗ trợ nhà cứng

2Mặt đối mặt (hợp đồng DF)
Ở đây, các mặt hẹp bên trong (các bên vai) được mang lại với nhau.

  • Tốt nhất cho: Các hệ thống có thể bị sai đường nhẹ hoặc phát triển nhiệt
  • Ưu điểm: dung nạp sự sai lệch nhỏ; dễ dàng cài đặt tải trước
  • Xem xét: Độ cứng khoan thấp hơn DB một chút

3. Tandem (DT Arrangement)
Cả hai vòng bi đều định hướng theo cùng một hướng, tăng gấp đôi khả năng tải trục theo một hướng.

  • Tốt nhất cho: Các ứng dụng đẩy cao như máy ép và máy nén
  • Quan trọng: Phải được sử dụng đối lập ở cả hai đầu của trục để cân bằng lực trục
  • Lưu ý: Không hỗ trợ tải độ xoắn ốc ốp ốp ốp ốp ốp ốp ốp

Việc chọn đúng cách phụ thuộc vào điều kiện tải trọng cụ thể, tốc độ và yêu cầu chính xác.


Quá trình cài đặt từng bước

Thực hiện theo các bước sau để đảm bảo cài đặt vòng bi an toàn và hiệu quả trong hệ thống giảm tốc của bạn.

Bước 1: Chuẩn bị

  • Làm sạch trục và vỏ nhà kỹ lưỡng.
  • Kiểm tra độ khoan dung kích thước (đủ trục và vỏ) so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  • Kiểm tra chỗ ngồi mang vòng tròn và bề mặt.

Bước 2: Lắp đặt vòng bi

  • Chịu vòng bi bằng găng tay sạch để ngăn ngừa ăn mòn.
  • Đối với cài đặt nhiễu, sử dụng máy ép cơ học hoặc thủy lực với áp suất xung quanh đồng đều.
  • Không bao giờ đập chính xác vòng bi bằng búa, điều này gây ra sưng và tổn thương bên trong.

Bước 3: Sưởi ấm cho các thiết bị nhiễu

  • Nếu phù hợp chặt chẽ, làm nóng vòng bi đồng đều đến 80 ° C ∼ 100 ° C (176 ° F ∼ 212 ° F).
  • Nhiệt độ tối đa cho phép: 120 ° C (250 ° F).
  • Sử dụng máy sưởi cảm ứng hoặc bồn tắm dầu tránh ngọn lửa mở.
  • Trượt vòng bi vào vị trí ngay sau khi sưởi ấm và để nó mát theo tự nhiên.

Bước 4: Thiết lập tải trước

  • Nạp trước loại bỏ khoảng trống bên trong và làm tăng độ cứng của hệ thống.
  • Sử dụng các cách cách, vỏ hoặc cơ chế lò xo để kiểm soát tải trước.
  • Đo độ trượt trục bằng đồng hồ đo và điều chỉnh phù hợp.
  • Xác nhận tải trước trong điều kiện hoạt động mô phỏng khi có thể.

Bước 5: Lắp đặt và bôi trơn

  • Đảm bảo vòng bi với khóa nốt, vòng tròn, hoặc caps cuối xoắn đến thông số kỹ thuật.
  • Áp dụng mỡ hoặc dầu chất lượng cao được khuyến cáo cho việc áp dụng.
  • Đảm bảo chất bôi trơn phù hợp với các niêm phong và nhiệt độ hoạt động.

Kiểm tra sau khi lắp đặt

Trước khi đưa máy giảm tốc vào hoạt động đầy đủ, thực hiện các kiểm tra thiết yếu sau:

  • Bật trục bằng tay: Nó nên quay trơn tru mà không bị ràng buộc hoặc ồn ào.
  • Quy trình chạy: Dần dần tăng tốc độ và tải trọng trong khi theo dõi rung động, tiếng ồn và nhiệt độ.
  • Kiểm tra độ bôi trơn: Chứng minh mức dầu hoặc lượng mỡ là chính xác.
  • Kiểm tra lại sự sắp xếp: Đặc biệt sau khi hoạt động ban đầu do mở rộng nhiệt.

Tài liệu các thông số chính như giá trị tải trước, cài đặt mô-men xoắn và các phép đọc nhiệt độ ban đầu để bảo trì trong tương lai.


Công nghệ Beining tin cậy cho các giải pháp mang chuyên gia

Tại Beining Technology, chúng tôi chuyên sản xuất vòng bi góc cao độ chính xác cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi.Chuyên môn của chúng tôi vượt xa so với sản xuất chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật để giúp bạn chọn đúng sắp xếp vòng bi, phù hợp, và tải trước cho hệ thống giảm của bạn.

Cho dù bạn đang thiết kế một hộp số mới hoặc khắc phục sự cố một trong những hiện có, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẵn sàng để hỗ trợ với:

  • Khuyến nghị ghép nối hai (DB, DF, DT)
  • Phân tích phù hợp và dung nạp
  • Các giải pháp cài đặt sẵn tùy chỉnh
  • Hướng dẫn kỹ thuật tại chỗ hoặc từ xa

Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được hỗ trợ cá nhân và đảm bảo thiết bị của bạn hoạt động với hiệu quả tối đa, ổn định và tuổi thọ.