logo
Beining Intelligent Technology (Zhejiang) Co., Ltd
các sản phẩm
Tin tức
Nhà > Tin tức >
Tin tức về công ty Tại sao dầu bôi trơn xách xe bị hỏng và cách phát hiện
Các sự kiện
Liên lạc
Liên lạc: Ms. Shelley Dong
Liên hệ ngay bây giờ
Gửi cho chúng tôi.

Tại sao dầu bôi trơn xách xe bị hỏng và cách phát hiện

2026-01-05
Latest company news about Tại sao dầu bôi trơn xách xe bị hỏng và cách phát hiện

 

Dầu bôi trơn rất quan trọng đối với vòng bi động cơ. Nó làm giảm ma sát, nhiệt và hao mòn. Nhưng dầu bôi trơn không tồn tại mãi mãi. Nó có thể bị suy giảm, gây ra các vấn đề như quá nóng, tiếng ồn và hư hỏng vòng bi.Hãy xem tại sao nó thất bại và những cách đơn giản để kiểm tra nó.

 

 

5 lý do hàng đầu làm suy giảm chất bôi trơn

 

  1. Nhiệt và không khí (tấm oxy hóa):Nhiệt độ cao và tiếp xúc với không khí làm suy yếu chất bôi trơn từ từ, giống như dầu có thể trở nên thối rữa.Nó thậm chí có thể tắc nghẽn các đường nhỏ bên trong vòng bi.
  2. Nước/nước:Ở những nơi ẩm ướt, nước xâm nhập vào dầu bôi trơn, gây rỉ sét và tạo ra các sản phẩm phụ axit tấn công kim loại mang, dẫn đến hao mòn và ăn mòn nhanh hơn.
  3. Đánh đòn (cắt lông):Việc lăn và áp suất trong vòng bi với tốc độ cao sẽ "cắt" hoặc phá vỡ cấu trúc của chất bôi trơn trong hàng ngàn giờ.Điều này có thể làm cho mỡ quá mềm (làm cho nó bị rò rỉ) hoặc quá cứng (làm cho nó nồng lên).
  4. Ô nhiễm và ô nhiễm:Bụi, bụi bẩn và các hạt kim loại nhỏ từ hoạt động bình thường hoặc môi trường có thể xâm nhập vào dầu bôi trơn.Tăng độ hao mòn và tăng tốc độ phân hủy chất bôi trơn.
  5. Sử dụng loại sai:Không phải tất cả các loại dầu bôi trơn đều giống nhau.Sử dụng mỡ hoặc dầu không đúng cho công việc là một nguyên nhân phổ biến của sự thất bại sớm.

Những cách dễ dàng để kiểm tra dầu bôi trơn của bạn có bị hỏng không

 

                                                                                       

Bạn không phải lúc nào cũng cần thiết bị phòng thí nghiệm.

  • Nhìn nó xem:Dầu tốt hoặc mỡ thường là rõ ràng hoặc một màu nâu nhạt.tối, mây, hoặc mờBạn có thể thấy bùn hoặc hạt cát trong đó.
  • Ngửi nó:Dầu bôi trơn tươi có mùi nhẹ, dầu.mùi chua hoặc cháyMột dấu hiệu cảnh báo rõ ràng.
  • Cảm nhận nó:Vẹo tay một chút.mịn và trơn. chất bôi trơn xấu có thể cảm thấyhạt, dính hoặc sợiMỡ có thể cảm thấy cứng và cứng.
  • Kiểm tra nó (chuyên nghiệp):Đối với thiết bị quan trọng, gửi mẫu đến phòng thí nghiệm.độ nhớt (trọng lượng)Mức axitđể xác nhận khoa học nếu đó là thời gian cho một sự thay đổi.

Mẹo bảo trì quan trọng:

Đừng chờ đợi những vấn đề.thay thế thường xuyên theo lịch trìnhĐây là cách tốt nhất để ngăn ngừa thiệt hại và giữ cho động cơ của bạn hoạt động trơn tru lâu hơn.

 

Công nghệ Beiningchuyên sản xuất vòng bi trục trục máy công cụ chính xác cao, cung cấp các giải pháp đáng tin cậy cho thiết bị của bạn.

tin tức mới nhất của công ty về Tại sao dầu bôi trơn xách xe bị hỏng và cách phát hiện  0